產(chǎn)品特點：
G9165是SDLG在吸收VOLVO先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上研發(fā)的一款高速、高效、高精度和多用途的產(chǎn)品，可以實現(xiàn)地面平整和挖溝、刮坡、推土、排雪、疏松、壓實、布料、拌和等工作，廣泛應(yīng)用于公路、機(jī)場、國防工程、礦山建設(shè)、道路修筑、水利建設(shè)和農(nóng)田改良等施工工況。
1、采用滿足國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的濰柴電控高壓共軌發(fā)動機(jī)，燃油多級噴射，燃燒效率高，扭矩提升12%，動力強(qiáng)勁。具有三種功率曲線，與杭齒YD13 變速箱完美匹配，實現(xiàn)更佳性能和燃油效率，節(jié)能高效。
2、整機(jī)電氣采用集中控制，三級報警電子監(jiān)控系統(tǒng)，數(shù)字化步進(jìn)式儀表顯示，人機(jī)交互性高，檢測保養(yǎng)方便；發(fā)動機(jī)油門采用手腳聯(lián)動控制，使發(fā)動機(jī)在設(shè)定轉(zhuǎn)速下工作，降低操作者勞動強(qiáng)度。
3、雙泵雙回路定量液壓系統(tǒng)，整機(jī)工作系統(tǒng)壓力21MPa，作業(yè)效率高。
4、采用Volvo 技術(shù)，雙油缸驅(qū)動的托盤式工作裝置，驅(qū)動力大，可靠性高；鏟刀可帶負(fù)載回轉(zhuǎn)，作業(yè)精度高。
5、擺架采用免潤滑、免維護(hù)復(fù)合軸承，摩擦系數(shù)小、耐沖擊、耐磨損，可靠性高；
6、采用液壓鎖緊油缸定位，操作方便。箱式梁焊接的框型結(jié)構(gòu)，集成模塊化設(shè)計，后松土器等附屬裝置拆裝方便，且不與傳動系統(tǒng)連接，沖擊載荷只傳到后車架上，可靠性高。
7、根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計的新一代駕駛室，密封性能好，安全舒適；前視野清晰，能夠清楚地看到前輪、鏟刀，操作方便，作業(yè)精度高。
參數(shù)：
| 總質(zhì)量（kg） | 前輪最大傾斜角 | 前橋最大擺動角 | 前輪最大轉(zhuǎn)向角 | 車架鉸接轉(zhuǎn)向角 | 刀盤直徑（mm） |
| 14600 | 18° | 16° | 50° | 23° | 1626 |
| 鏟刀規(guī)格（mm） | 鏟刀回轉(zhuǎn)角度 | 鏟刀切割深度（mm） | 最大牽引力 | 發(fā)動機(jī)功率 | |
| 3658×635×25 | 360° | 787 | 75kN | 129kW |
