產(chǎn)品特點(diǎn)
1、車架前輪處增加了擋泥板，滿足CE認(rèn)證要求，新形的儀表架和護(hù)頂架合理搭配，車架兩側(cè)可以開(kāi)啟的活動(dòng)流線形擋門，增加了整車美感、動(dòng)感。機(jī)關(guān)罩由玻璃鋼改為鐵皮，同時(shí)采用氣彈簧支撐，開(kāi)啟方便。
2、三菱外形門架設(shè)計(jì)，內(nèi)外門架平齊，且內(nèi)部寬度擴(kuò)大，提供寬敞的前方視野。
3、系統(tǒng)配置優(yōu)化，原有為三個(gè)電機(jī)，分別控制行走、起升、轉(zhuǎn)向?，F(xiàn)更改為兩個(gè)，交流的行走 ，交流的起升和轉(zhuǎn)向合而為一，即雙泵合一。由于采用全新的功能強(qiáng)大的交流電機(jī)，使叉車能提供極好的加速能力、爬坡能力和行使速度，并且電機(jī)不需要更換電刷或接觸器，可以降低維修成本和維修費(fèi)。由于采用雙泵合一，通過(guò)優(yōu)先閥保證優(yōu)先轉(zhuǎn)向，避免了原有轉(zhuǎn)向電機(jī)受電機(jī)電流的限制，使轉(zhuǎn)向更為輕便，并且轉(zhuǎn)向力可通過(guò)電控調(diào)整。
4、通過(guò)DUALAC2交流牽引控制器控制起升電機(jī)，使起升，傾斜等進(jìn)行不同的速度控制，達(dá)到安全可靠，同時(shí)減少功率損失，有效的節(jié)省電瓶電量，增加一次性作業(yè)時(shí)間。根據(jù)分配器起升閥打開(kāi)的大小不同，控制電機(jī)不同的轉(zhuǎn)速。使起升真正的達(dá)到無(wú)級(jí)調(diào)速。大大的優(yōu)化了系統(tǒng)不同功能的速度控制，使操作者更舒適。
5、智能化多功能組合儀表，儀表通過(guò)CAN總線連接到車輛上，用戶可以利用該儀表板設(shè)置各種工作特性。該智能儀表板能提供對(duì)整個(gè)車輛系統(tǒng)的診斷和設(shè)置，提供故障代碼顯示，同時(shí)提供蓄電池電量、行駛速度顯示，以及各種功能指示燈。
產(chǎn)品參數(shù)
| 型號(hào) | CPD10 | CPD20 | CPD25 | CPD30 | CPD30 |
| 設(shè)備代碼 | DH-B | DH-B | DH-B | DH-B | DH-B |
| 載荷中心距（mm） | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| 額定起重量（kg） | 10000 | 2000 | 25000 | 3000 | 35000 |
| 標(biāo)準(zhǔn)起升高度（mm） | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 長(zhǎng)（含貨叉）（mm） | 2925 | 3390 | 3430 | 3000 | 3760 |
| 寬（mm） | 1120 | 1166 | 1166 | 3700 | 1250 |
| 高（mm） | 2120 | 2140 | 2140 | 1250 | 2150 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑（mm） | 1820 | 2050 | 2100 | 2140 | 2470 |
| 自重（kg） | 2950 | 3745 | 4100 | 4950 | 5300 |
