產(chǎn)品概述：
臺勵福與英國合作研發(fā)出NA2.0窄道式電動叉車，這是結合坐式電動叉車與自走式倉儲電動叉車之優(yōu)點，而產(chǎn)生的革命性產(chǎn)品，在歐、美市場造成很大的回響。 自銷售以來，國內(nèi)、外客戶訂單與好評不斷，這將是臺勵福在倉儲電動叉車領域另一層級貢獻 。 采用歐美最新設計，將桅桿傾斜固定支點位于桅桿中部。 當貨物揚升至高點時，可確保在前傾/后仰之作業(yè)下，達到最大的平穩(wěn)狀態(tài)。 貨柜式油壓缸分置于左右兩側，可獲最大工作視野，并裝配內(nèi)含式左右側移裝置，節(jié)省您寶貴操作時間。 電控系統(tǒng) 采用美國原裝進口，9.6KWADVANCEDD.C馬達，巡弋能力悠然自如。 內(nèi)含電刷磨損指示器、溫度感應器等指示器，維護保養(yǎng)一目暸然。 美國原裝進口GE控制器，使您獲得安靜無聲的駕馭快感。 具有多組操作記憶模式，可記憶最近使用的多種動作模式。 內(nèi)含自動煞車及斷電偵測，可防止突發(fā)狀況下的危險發(fā)生。
基本性能
載荷中心距(mm)
額定起重量(kg)
動力方式
軸距(mm)
叉車重量(kg)
傳動系統(tǒng)
行駛速度(km/h)
起升速度(滿/空載m/s)
下降速度(滿/空載m/s)
爬坡能力(%)
電氣系統(tǒng)
蓄電池電壓/容量(V/Ah)
整機尺寸
整機寬度(mm)
整機高度(mm)
最小離地間隙(mm )
參數(shù)配置
NA2.0 | |
荷重能力(kg) | 2000 |
荷重中心(mm) | 500 |
動力 | 蓄電池 |
輪胎(mm) | 實心胎 |
標準攀升高度(H3 mm) | 參閱桅桿規(guī)格表 |
標準自由行程(mm) | 參閱桅桿規(guī)格表 |
貨柜型自由行程 | 參閱桅桿規(guī)格表 |
揚升至最高時荷重能力 | 參閱桅桿規(guī)格表 |
貨叉厚度(mm) | 40 |
貨叉寬度(mm) | 125 |
貨叉長度(Lmm) | 960 |
雙叉寬(mm) | 240 |
雙距寬(外)(B3 mm) | 1020 |
桅桿傾斜角度(前傾/后傾)(Deg.) | 3/3 |
全長貨叉面至車身后部距離(L1 mm) | 2550 |
全車寬(B mm) | 1200 |
桅桿縮回時高度(H1 mm) | 參閱桅桿規(guī)格表 |
作業(yè)時最大高度(H4 mm) | 參閱桅桿規(guī)格表 |
駕駛座高度(H7 mm) | 1200 |
護頂架高度(H6 mm) | 2312 |
最小走道寬度棧板尺寸(1200×1000)mm | 1750 |
行駛速度全負荷/無負荷(k.h) | 8.0/8.5 |
揚升速度全負荷/無負荷(m/s) | 0.35/0.46 |
下降速度全負荷/無負荷(m/s) | 0.40/0.34 |
爬坡能力有負荷(短時間/經(jīng)常)% | 12/8日 |
爬坡能力無負荷(短時間/經(jīng)常)% | 16/10.5 |
車重不含電池kg | 6500標準型 |
輪軸負載-有負荷 最大值kg | 3600 |
輪軸負載-無負荷最大值kg | 2500 |
輪胎數(shù)量*驅動輪前后 | 2*/2 |
前輪尺寸輪徑×寬度mm | 412×178 |
后輪尺寸輪徑×寬度mm | 457×150 |
軸距Y mm | 1645 |
輪距-前/后B1/B mm | 1110/1200 |
離地間隙全負載最小值(M mm) | 50 |
離地間隙 全負載輪距中心(M mm) | 120 |
腳?車 | 液壓式?車 |
手?車 | 機械式?車 |
行走馬達(1hr kw) | 9.6 |
油壓馬達(1/4hr kw) | 11 |
電池形式 | 鉛酸蓄電池 |
電壓(V) | 48 |
電容量(Ah) | 750 |
電池重量 (kg) | 1175 |
速度控制器 前進/后退 | 無段變速 |
手剎車 有負荷/無負荷% | 13/20 |
正常剎車裝置 | 15/22 |
